Крупнейшие горные системы
| 28 Февраля 2010
КАВКАЗКавказ - горная страна между Черным и Каспийским морями. Наиболее высокая, осевая часть горной системы, расположенной в пределах России, Азербайджана и Грузии и протянувшейся на 1100 км в направлении северо-запад — юго-восток, носит название Большого Кавказа.
В туризме Большой Кавказ делится на три части: Западный Кавказ (от г.Фишт до Эльбруса), Центральный (от Эльбруса до Казбека) и Восточный (восточнее Казбека).
Климат Большого Кавказа определяется его южным расположением, близостью Черного и Средиземного морей, а также значительной высотой горных хребтов. Большой Кавказ является барьером на пути движения масс влажного теплого воздуха с запада Больше всего осадков приходится на южные склоны, максимальное количество - в западной части.
Северный склон Большого Кавказа в целом суше южного. Основное транспортное средство региона - автомобиль. К большинству селений проложены качественные дороги с твердым покрытием, на альпийские пастбища ведут грунтовые дороги, в местах лесоповала, геологических разведок - тракторные колеи. Действующих автодорог, пересекающих ГКХ, в высокогорной части только три: Военно-Грузинская дорога (через Крестовый перевал — 2388 м), связывающая Владикавказ и Тбилиси; под Рокским перевалом пробит протяженный тоннель, по которому проложено современное шоссе; Военно-Осетинская дорога (через Мамисонский перевал — 2819 м), доступная только в теплое время года.
Удобное географическое положение, близость крупнейших городов, густая населенность предгорий делают Большой Кавказ наиболее посещаемым туристами горным районом, позволяющим совершать походы любой сложности. Имеется также развитая инфраструктура турбаз и альплагерей, позволяющая проводить любые спортивные мероприятия спортивные и учебные сборы, соревнования, слеты, и т. п. Разнообразие ландшафтов и обилие памятников истории и культуры придают особую привлекательность походам по Большому Кавказу.
В горах Большого Кавказа проходят государственные границы. Для путешествия в пограничных зонах требуется разрешение соответствующих властей. Ряд районов затронуты вооруженными конфликтами и их последствиями. Юридическая нерешенность процедур туристических мероприятий в пограничной области между РФ и Закавказьем делают переходы через ГКХ и на территории Азербайджана, Грузии и Абхазии во-первых, наказуемыми со стороны погранвойск РФ и Закавказья, во-вторых, опасными в связи с распространившимся в последние годы бандитизмом в районе ГКХ и военными действиями в Чечне. Отдельные тропы и перевалы Западного и Восточного Кавказа в настоящее время заминированы. Категории перевалов в этих местах указаны в надежде на стабилизацию условий на Кавказе, способствующую туризму в этих краях. ЗАПАДНЫЙ КАВКАЗ В альпинизме и туризме к Западному Кавказу относят часть Кавказа от горы Фишт до Эльбруса с высокогорным, несущим оледенение участком Главного Кавказского хребта Стержень горной системы Западного Кавказа составляет Главный Кавказский хребет (ГКХ).
Западный Кавказ в значительной части представляет собой лесистое среднегорье. Характерной особенностью Западного Кавказа является сочетание пышных лесов по долинам и склонам гор с островерхими пиками и башнями вершин, покрыгых снегом. Многие ледники здесь опускаются почти до границы леса. В выработанных древними ледниками каменных чашах множество прозрачных синих и зеленых озер в оправе альпийских лугов, скал и осыпей.
Особенность климата - высокая влажность. Западный Кавказ - старейший и хорошо освоенный район горного туризма. Технически сложные участки с перевалами до ЗА в основном сосредоточены в районе Аксауг-Домбай. Район наиболее предпочтителен для походов 1-3 к. с., но есть возможность построить интересные маршруты 4-5 категории.
Подьезды короткие. Почти по всем ущельям проложены автомобильные, дороги, до ряда пунктов имеется автобусное сообщение (из Минеральных Вод, Черкесска, Карачаевска, Зеленчукской, Сухуми, Гудауты, Адлера). В верховья долин и на пастбища по хребтам есть тропы.
В горах Западного Кавказа много памятников истории, представляющих интерес для туристов: стоянки каменного века, на лугах многочисленные следы древнего пастушества — остатки кошей, загонов, тропы; вдоль старинных торговых путей протянулись цепочки развалин средневековых крепостей и храмов, главным образом аланского времени и периода расцвете Апсилии, ряд мест связан с событиями Кавказской войны (Х1Х в.), пребыванием на Кавказе выдающихся деятелей культуры. Перевалы Главного хребта хранят свидетельства о боях Великой Отечественной войны.
В горах Зап. Кавказа установлена государственная граница, устроены пограничные заставы. Для передвижения в погранзонах необходимы пропуска. После грузино-абхазской войны сохраняется минная опасность в осевой зоне Главного хребта, в горах Абхазии. Были случаи бандитизма у перевалов на границе. ПАМИРО-АЛАЙ Памиро-Алай — горная система, расположенная в Средней Азии, к югу м Ферганской долины. Горный регион в целом включает в себя основные хребты — Алайский, Туркестанский, Зеравшанский, Гиссарский и Каратегинский. Южная граница туристского региона на востоке проходит по долине реки Кызылсу, далее на запад — по Сурхоб — Вахш. На вocroкe регион примыкает к Ферганскому хребту, на западе заканчивается у Самаркандского оазиса.
Протяженность горной системы — около 800 км, ширина местами доходит до 250 км. Большинство вершин превышает 4000 м над уровнями моря, около 35 вершин поднимаются выше 5000 м. Высочайшая из них — пик Скалистый (5621 м). Общая площадь оледенения составляет примерно 2ля км. В туризме принято деление Памиро-Алая на регионы: Фанские горя, Гиссарский хребет, горный узел Такали, Туркестанский хребет, Матчинсвд горный узел, Высокий Алай. Фанские горы
Для Фанских гор характерны не только высокие вершины, узкие ущелья с шумными потоками, но и многочисленные озера, чистые и разноцветные. К югу от главного хребта лежит самое большое озеро Памиро-Алая — Искандеркуль. Это озеро существует, по-видимому, не одно тысячелетие. Берега многих озер и рек покрыты растительностью, в основном это Южные склоны, значительно богаче растительностью, чем северные. Фанские горы — наиболее освоенный район Памиро-Алая. Возможности района позволяют проложить здесь маршруты походов 1-4 категории сложности. ПАМИР Памир — самая высокогорная система на юге СНГ. Территориально Памир в границах бывшего СССР относился к двум независимым государствам - Таджикистану и Киргизии. Он занимает площадь около 60000 ж и представляет собой разветвленную сеть вечнозаснеженных хребтов и обширных межгорных долин, образующих Памирское нагорье. Альпинистское изучение Памира началось одновременно с первыми исследовательскими экспедициями АН СССР на Памире в 1928 — 1933 годах. Активно Памир начал осваиваться в 50-е годы и долгое время был одним из наиболее популярных туристских горных районов СССР.
Самые высокие хребты и мощные ледники сосредоточены в западной оси Памира. Вершины многих хребтов превышают 6000 м, а в наиболее высоких хребтах поднимаются выше 7000 м. На Памире находятся три из “четырех семитысячников СНГ, в том числе наивысшая точка — пик Коммунизма (7495 м). Нагорье, поднятое до 4000 м и более, занимает большую часть Памира.
Природные условия западной и восточной частей Памира очень различаются. С одной стороны, резкая расчлененность рельефа с высокими и ледниками, с другой — пологое нагорье, местами переходящее в горную пустыню. Ученые — биологи, гляциологи, климатологи и др. разделяюг Памир на регионы с достаточно общими и устойчивыми ю-географическими характеристиками: характер хребтов, тип и юность оледенения, растительность, сухость воздуха и т. п. При таком нии часто одна часть хребта попадает в один регион, а другая — в другой, затрудняет классифицирование информации о перевалах. От других горных областей Памир отличается сравнительной нестибильностью погоды в летние месяцы. Наиболее частые изменения погоды наблюдаются вблизи пика Ленина. Более устойчива погода на Северо-3ападном и Центральном Памире, исключения составляют районы у пиков Коммунизма и Революции. Сухость воздуха и повышенная солнечная радиация характерны для всего Памира.
Природно-климатические условия Памира и характеристики перевалов, требующие высокой физической, технической и тактической подготовленности туристов, делают с точки зрения безопасности пугешествий проведение походов III и меньшей категорий сложности проблематичным. Главным средством сообщения на Памире является автомобильный и авиационный транспорт. В связи с осложнившейся в последние годы внутриполитической обстиноикой в Таджикистане и частыми вооруженными конфликтами пути подъездов сегодня проблематичны. Наиболее стабильный путь - через г.Ош. ТЯНЬ-ШАНЬ Тянь-Шань — одна из наиболее высоких (вторая после Памира) и одна из наиболее посещаемых (после Кавказа) туристами и альпинистами горных систем на территории бывшего Советского Союза. Основная часть Тянь-Шаня (в пределах бывшего СССР) находится на территории Киргизии, северные и самые западные хребты расположены в Казахстане, юго-западная оконечность Тянь-Шаня заходит в пределы Узбекистана и Таджикистана.
Большая часть горных цепей Тянь-Шаня имеет широтное или субширотное простирание. Они вытянуты с запада на восток примерно на 1 200 км (в пределах бывшего СССР) и имеют максимальную ширину 350-400 км. Геологи относят Тянь-Шань к достаточно старым горам каледонской эры и герцинской складчатости, претерпевшим последующее поднятие в аьпийскую эпоху формирования тектонических структур. Тектоническая активность Тянь-Шаня продолжается и по сей день, о чем свидетельствует его 6ольшая сейсмичность.
Большая часть хребтов Тянь-Шаня имеет типичный горно-ледниковый альпийский рельеф. Однако наряду с резкими гребнями с острыми вершинными пиками нередко, особенно в Центральном и Внутреннем Тянь-Шане, на склонах хребтов располагаются плоские древние поверхности выравнивания, наклоненные в одну сторону вследствие их складчатой деформации. Во Внутреннем и Центральном Тянь-Шане днища высокогорных долин, покрытые моренными отложениями и другими наносами, также имеют выровненную поверхность. Покрытые травянистой растительностью, они являются пастбищами. Киргизы называют их сыртами, как бы противопоставляя долинную площадь высокогорья горам с каменистыми склонами — “тау” и покрытым вечными снегами и льдами, — “бель”.
Климат Тянь-Шаня резко континентальный: жаркое лето в предгорьях и совсем нежаркое в высотной зоне, необычно суровая зима, большие суточные и годовые колебания температур, облачность и значительная сухость воздуха.
